| STAGE % |
TOTAL TIME |
TIME | #. | First name | Last name | DIV | CAT | Club | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 100.00 | 6.96 | 6.46 | 7 | Tony | Renstrom | Klasse 5 | - | HPI |
| 2 | 93.42 | 7.45 | 6.45 | 21 | Rune | Poortman | Klasse 2 | S | HPI |
| 3 | 86.78 | 8.02 | 5.52 | 26 | André | Kjennerud | Klasse 1 | - | HPI |
| 4 | 80.46 | 8.65 | 6.65 | 22 | Jon Richard | Røine | Klasse 5 | - | HPI |
| 5 | 78.20 | 8.90 | 8.40 | 19 | Leif Anders | Nes | Klasse 2 | - | HPI |
| 6 | 75.73 | 9.19 | 8.19 | 27 | Lars Andreas | Risøy | Klasse 1 | - | HPI |
| 7 | 74.44 | 9.35 | 7.35 | 18 | Arve | Løkamoen | Klasse 2 | - | HPI |
| 8 | 74.04 | 9.40 | 7.90 | 23 | Per | Killingmo | Klasse 2 | SS | KPG |
| 9 | 69.88 | 9.96 | 8.46 | 17 | Krisander | Portaas Hagh | Klasse 2 | - | Hokksund Pistolklubb |
| 10 | 69.53 | 10.01 | 10.01 | 5 | Michael | Nilsen | Klasse 5 | - | HPI |
| 11 | 67.44 | 10.32 | 7.82 | 15 | Tore Gunnar | Torgersen | Klasse 5 | S | HPI |
| 12 | 63.62 | 10.94 | 8.44 | 9 | Johan | Forsberg | Klasse 5 | S | HPI |
| 13 | 60.36 | 11.53 | 10.53 | 8 | Stefan | Hanssen | Klasse 2 | - | HPI |
| 14 | 59.13 | 11.77 | 10.27 | 13 | Håvard | Ellingsen | Klasse 2 | - | Aron SK |
| 15 | 58.44 | 11.91 | 10.41 | 1 | Fredrik | Glette | Klasse 5 | S | HPI |
| 16 | 58.34 | 11.93 | 11.93 | 3 | Even | Johansen | Klasse 2 | - | HPI |
| 17 | 57.81 | 12.04 | 9.54 | 25 | Henrik | Thomassen | Klasse 5 | - | HPI |
| 18 | 55.81 | 12.47 | 10.47 | 11 | Cato | Brekke | Klasse 2 | S | HPI |
| 19 | 54.98 | 12.66 | 5.66 | 24 | Richard | Aaserud | Klasse 2 | - | RPK |
| 20 | 54.72 | 12.72 | 12.22 | 6 | Martin | Utengen | Klasse 2 | S | Hokksund Pistolklubb |
| 21 | 54.63 | 12.74 | 12.74 | 2 | Roger | Tjosås | Klasse 2 | - | Hokksund Pistolklubb |
| 22 | 54.33 | 12.81 | 9.31 | 4 | Tom Erik | Knutsen | Klasse 2 | - | HPI |
| 23 | 51.90 | 13.41 | 10.91 | 20 | Tormod | Hansen | Klasse 2 | - | HPI |
| 24 | 42.11 | 16.53 | 8.53 | 10 | Kim-Inge | Haugen | Klasse 3 | - | HPI |
| 25 | 36.27 | 19.19 | 18.69 | 12 | Jardar | Østern | Klasse 4 | - | HPI |